Истребитель JF-17 Thunder Block 2 совершил первый полет 9 февраля с заводского аэродрома PAC (Pakistan Aeronautical Company) в Камре, сообщает Jane's 17 марта.

 

Самолет (бортовой номер 2P01, на верхнем фото второй экземпляр с номером 2P02 на испытательной станции PAC перед началом летных испытаний) выполнил еще три успешных полета, прежде чем отправиться в окрасочный цех в середине февраля. Испытательные полеты проводятся на фоне продолжающегося поиска PAC первого экспортного клиента для своей платформы.

 

Коммодор авиации и заместитель руководителя программы JF-17 Ахсан Рафик (Ahsan Rafiq) назвал версию Блок 2 как «модернизированный Блок 1 с системой дозаправки топливом в воздухе, улучшенной кислородной системой и усовершенствованными системами РЭБ».

 

PAC и китайский партнер CATIC намерены представить на международный рынок двухместный вариант JF-17 Block 2, который в настоящее время разрабатывается в Чэнду в соответствии с  требования PAC.

 

«Мы знаем, что потенциальные клиенты хотели бы увидеть двухместный вариант самолета, хотя это не такая большая проблема для пакистанских ВВС, которые эксплуатировали несколько типов самолетов (A-5, F-6, F-7P и F-7PG) без тренировочного варианта», сказал Ахсан. «Создание двухместного варианта даст нам возможность показать потенциальным покупателям возможности самолета».

 

JF-17 Block 2 оснащен импульсно-доплеровской РЛС управления огнем KLJ-7 (фото внизу). Разрабатываемая в настоящее время версия Блок 3 будет иметь радар с активной фазированной антенной решеткой.

 

Источник:  Военный паритет