Компания General Dynamics NASSCO (подразделение General Dynamics) 10 ноября объявила о заключении контракта на строительство для ВМС США новых танкеров-заправщиков следующего поколения T-AO 215 и T-AO 216 класса «Джон Льюис».

 

Стоимость заказа составила 1,7 млрд. долл. Он реализован в рамках долгосрочного соглашения с ВМС США, предусматривающего строительство до восьми дополнительных танкеров-заправщиков класса «Джон Льюис» (T-AO 214–221).

 

На текущий момент компания NASSCO заключила контракты на строительство 17 из 20 запланированных для поставки ВМС США кораблей. Заказчику поставлены четыре танкера-заправщика.

 

По заявлению компании, своевременное размещение заказа будет способствовать стабилизации кадрового состава, сохранению портфеля заказов и предотвращению возможных увольнений.

 

Как сообщал ЦАМТО, в июне 2016 года GD-NASSCO заключила с командованием ВМС США контракт на строительство головного танкера-заправщика класса T-AO 205 «Джон Льюис», включавший опционы на постройку пяти дополнительных судов. Стоимость строительства головного корабля составила 640,2 млн. долл. В 2022 году в контракт было внесено изменение, предусматривающее постройку еще трех судов (T-AO 211-213), а 13 сентября 2024 года ВМС США заключили с GD-NASSCO контракт на строительство 8 танкеров-заправщиков (T-AO 214-221).

 

(T-AO 205) «Джон Льюис» был передан ВМС США 29 июля 2022 года. Передача второго корабля серии, (T-AO 206) «Харви Милк», была произведена в июле 2023 года, третьего, (T-AO 207) «Эрл Уоррен», – в мае 2024 года, четвертого, (T-AO 208) «Роберт Ф.Кеннеди», – в декабре 2024 года.

 

В стадии строительства также находятся корабли (T-AO 209) «Люси Стоун», (T-AO 210) «Соджорнер Трут», (T-AO 211) «Тургуд Маршалл» и (T-AO 212) «Рут Бейдер Гинзбург», (T-AO 213) «Гарриет Табмен». Заключен контракт на строительство (T-AO 214) «Долорес Хуерта».

 

Корабли войдут в состав командования морских перевозок ВМС США. Танкер-заправщик класса «Джон Льюис» предназначен для снабжения надводных кораблей ВМС США в море, а также доставки горюче-смазочных материалов для самолетов палубной авиации. 742-футовые суда водоизмещением 49850 т имеют двойной корпус для защиты от разлива нефти, могут транспортировать до 162 тыс. баррелей нефтепродуктов и сухие грузы.

 

Программа предусматривает закупку в конечном итоге до 20 новых танкеров-заправщиков, которые заменят устаревшие суда T-AO 187 класса «Генри Дж.Кайзер».

 

 

Источник: ЦАМТО