Корпорация "МиГ" разработала и запатентовала комплексную систему, ограничивающую предельно допустимые нагрузки самолета и исключающую попадание машины в штопор. Об этом сообщает пресс-служба ОАК.

 

В корпорации пояснили, что новая система состоит из двух частей, которые не позволяют попасть самолету в штопор. Система запатентована и уже устанавливается на самолеты МиГ-35 и МиГ-29М/М2, что позволило значительно улучшить тактико-технические характеристики истребителей.

 

"Первая из ее составных частей позволяет пилоту при любом действии ручки управления оставаться в пределах допустимых углов атаки, исключая попадание самолета в штопор. Целью создания второй является сохранение предельно допустимой перегрузки боевой машины при маневрировании во всех плоскостях" - говорится в сообщении.

 

Отмечается, что работы над новой системой велись в течение пяти лет, были проведены испытания на множестве режимов полета, система доказала свою полезность, при этом не ухудшив технических свойств самолетов.

 

В пресс-службе ОАК напомнили, что предыдущие образцы ограничителей предельных режимов были механическими и не позволяли летчику полностью контролировать выход самолета на предельный режим работы самолета. Новая система позволяет при любом режиме полета оставаться в рамках допустимых показателей перегрузки.

 

 

Источник: Военное обозрение

Постоянная ссылка: http://eurasian-defence.ru/node/48686