Концерн ВКО «Алмаз-Антей» объявил о начале серийного производства тяжёлых грузовиков под брендом «БАЗ» на территории бывшего завода европейских автобрендов Scania и MAN в Шушарах. Производство ведётся дочерней компанией концерна — АО «Романов», запуск которого намечен на конец ноября 2025 года.
Переброска производства на новый участок осуществляется в рамках стратегии «Алмаз-Антей» по расширению гражданского сектора. Линейка выпускаемой техники основана на колесной формуле 6х6, то есть трехосных полноприводных грузовиков. Это самосвалы БАЗ S32A50 для перевозки сыпучих, навалочных и других грузов, тягачи S34A10 и S35A10 с одним и двумя спальными местами, а также грузовики с бортовой платформой S32A30 и S34A30 с короткой кабиной без спального места и с длинной кабиной с одним спальным местом.
Доля отечественных комплектующих в БАЗе составляет почти 90%: двигатель и девятиступенчатая коробка передач – от ярославского завода «Автодизель», высококачественный пластик – от компании «Урал-Полимер», стальной каркас произведен на предприятии «Северсталь».
Грузовик оснащен климат-контролем, навигационной системой, автоматической подкачкой шин и другими полезными функциями.
Производственная мощность предприятия составляет 2 тыс. единиц техники в год, в 2026 году на нем планируют собрать 600 грузовиков. В 2021 году, последнем, когда завод полноценно эксплуатировался европейским собственником, объем выпуска составил 702 тягача при производственной мощности в 7,5 тыс. единиц техники. Планируется создание обширной дилерской сети из 39 торговых точек по всей России.
Предположительно, новая техника будет стоить от 7 до 13 млн рублей, причем продвинутые модели типа мощных тягачей могут достигать цены 16 млн рублей и выше. Основные клиенты ожидаются из отраслей нефтедобычи, лесозаготовительной промышленности и строительства.
Брянский автомобильный завод (БАЗ) был основан в 1958 году. Сейчас предприятие выпускает гражданские специальные колесные шасси и тягачи высокой проходимости грузоподъемностью от 14 до 40 тонн, а также технику для нужд российской армии. С 2015 года компанию включили в концерн ВКО «Алмаз-Антей». Управляет БАЗом Обуховский завод, инжиниринговый центр которого занимался разработкой полноприводных грузовых автомобилей БАЗ.
До 2022 года питерский завод в Шушарах принадлежал «Трак продакшн рус» (учредители: «Скания-Питер» и «Ман трак энд бас продакшн рус» – структурные единицы покинувшего Россию автоконцерна Volkswagen). Мощности этого предприятия позволяли выпускать 7500 грузовиков Scania и 6000 – MAN, но по факту с конвейера сходило около 1000 грузовиков обоих брендов.
