Рост промышленного производства товаров на собственной технологической базе — одно из приоритетных стратегических направлений. Важно обеспечить независимость по таким позициям, как цифровая трансформация, искусственный интеллект, новые материалы и химия, перспективные космические технологии и сервисы, новые энергетические технологии, транспортная мобильность.
Российские компании используют государственные меры поддержки и объединяются в консорциумы для укрепления технологического суверенитета.
Россия и Китай планируют расширять сотрудничество в области высоких технологий: космос, сквозные технологии и искусственный интеллект.
Премьер-министр России Михаил Мишустин, говоря о сферах сотрудничества Москвы и Пекина, обратил внимание на развитие промышленной кооперации, в частности, на наличие совместных проектов в авиа- и автомобилестроении, добывающей и газохимической отраслях, металлургии.
«Намерены расширять обмены в наукоемких областях. Таких, как космос, сквозные технологии и искусственный интеллект. Объединив богатый научный потенциал России и производственные и технологические возможности Китая, мы достигнем больших успехов», — подчеркнул Мишустин.
Он также заявил о нацеленности на увеличение поставок российских сельхозтоваров на китайский рынок. По словам председателя правительства РФ, благодаря проведению выставки «Сделано в России» граждане Китая смогли познакомиться с такой продовольственной продукцией, оценить ее качество.
«Чтобы ускорить создание прорывных технологий, их внедрение в такие секторы, крайне важно повысить привлекательность транспортной отрасли для инвестиций и использования механизмов государственно-частного партнёрства.
Прежде всего из этого мы исходили при подготовке национального проекта, который будет запущен со следующего года. В его основу войдут новые подходы к созданию высокотехнологичной продукции».
Михаил Мишустин, председатель Правительства РФ
Правительство продолжает системную поддержку промышленной отрасли. Подписано постановление о расширении перечня продукции, производители которой имеют налоговую преференцию.
Речь идёт о производителях продукции из специального перечня, длительность производственного цикла которой составляет свыше 6 месяцев.
Новым постановлением в список добавлено семь позиций. Это в том числе строительные электрокраны, проходческие щиты и комбайны, различные виды электропечей.
Изготовители продукции, входящей в такой перечень, вправе перечислять налог на добавленную стоимость на день отгрузки товара, а не на день его оплаты, то есть с отсрочкой.
Решение направлено на поддержку производителей продукции тяжёлого машиностроения, что предусмотрено в Сводной стратегии развития обрабатывающей промышленности до 2030 года и на период до 2035 года. Один из её ключевых акцентов – ориентир на достижение технологического суверенитета, о необходимости которого неоднократно говорил Президент.
В рамках КИП утверждено решение о порядке предоставления субсидии. Решение разработано Минпромторгом России на базе постановления Правительства Российской Федерации от 22.02.2023 №295 «О государственной поддержке организаций, реализующих инвестиционные проекты, направленные на производство приоритетной продукции».
В утвержденное Решение включены следующие изменения: повышена доступность кредитов в рамках КИП для предприятий станкоинструментальной промышленности, а также для предприятий регионов Дальневосточного федерального округа. Достичь этого предполагается за счет снижения минимального размера кредита до 1 млрд руб. с 2 млрд руб. Кроме того, расширен перечень целевых направлений расходования средств льготного кредита. Например, появилась возможность применять средства на приобретение программного обеспечения или возврат/рефинансирование займов и прочее.
Несколько компаний российского топливно-энергетического комплекса стали учредителями автономной некоммерческой организации «Консорциум технологической независимости индустриального программного обеспечения» (АНО «КТН ИПО»). Данные об организации содержатся в Едином государственном реестре юридических лиц (ЕГРЮЛ).
Консорциум был зарегистрирован в ЕГРЮЛ 20 августа. Его учредителями, согласно данным реестра, являются «Газпром нефть», «Газпром», «Сибур диджитал», «Транснефть», «Татнефть», «Росгеология», «Еврохим» и «Новатэк».
Среди видов деятельности консорциума обозначены работы в области компьютерных технологий, в том числе планирование и проектирование компьютерных систем, подготовка компьютерных систем к эксплуатации. Кроме того, консорциум будем заниматься оказанием консультационных и информационных услуг, техническим регулированием и стандартизацией, сертификацией продукции, услуг и организаций, а также научными исследованиями и разработками в области естественных и технических наук.
Рост промпроизводства в транспортном машиностроении составил в первом полугодии 2024 года 8%. Такие данные привел премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии, посвященной промышленному обеспечению транспорта.
«За первое полугодие рост производства обрабатывающего сектора [в транспортном машиностроении] составил 8%», — рассказал глава правительства.
При этом, по словам Мишустина, «выпуск легковых автомобилей вырос на две третьих, тепловозов — почти в 1,5 раза, грузовых вагонов — на 40%, автобусов — примерно на 20%».
Развитие промышленного потенциала в сфере транспортной мобильности премьер охарактеризовал как «одно из значимых направлений комплексной работы» для достижения стратегических целей развития.
Правительство России работает над обновлением Стратегии развития судостроительной промышленности РФ, чтобы создать условия для работы отечественного торгового флота в условиях санкций. Об этом заявил премьер-министр Михаил Мишустин на стратсессии, посвященной промышленному обеспечению транспорта.
«Россия усилит работы по формированию гражданского флота, который способен будет решать весь объем задач, в том числе вывоза экспортных грузов, — указал глава кабмина. — С учетом современных вызовов сейчас завершаем актуализацию Стратегии развития судостроительной промышленности».
По словам премьера, среди приоритетов — «строительство судов различного назначения, морской техники». «В зоне особого внимания производство ледоколов для круглогодичной навигации по Северному морскому пути», — отметил он.
В целом же для решения задач, указал Мишустин, «необходимо наращивать собственные компетенции и производственные мощности, обеспечивать полноценный технологический суверенитет в соответствующих сегментах и отраслях экономики и промышленности».
«Только так в условиях беспрецедентного санкционного давления возможно качественно обновить существующий парк техники», — подчеркнул премьер.
Правительство привлечет средства Фонда национального благосостояния (ФНБ), а также будет использовать различные инструменты стимулирования спроса, чтобы способствовать переходу авиакомпаний на отечественную воздушную технику. Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на стратегической сессии, посвященной промышленному обеспечению транспорта.
Председатель кабмина напомнил, что доля российских самолетов в парке отечественных авиакомпаний должна составить не менее 50% к 2030 году. «Большая работа предстоит и в части наращивания серийного выпуска вертолетов, — отметил Мишустин. — Все необходимые ресурсы для этого у нас имеются».
«Будем для этого финансировать производство и закупку воздушных судов, в том числе и с привлечением средств Фонда национального благосостояния, активно применять инструменты стимулирования спроса на новую технику, включая содействие в создании системы послепродажного обслуживания», — анонсировал премьер.
Девять новых резидентов и партнеров вошли в состав особой экономической зоны (ОЭЗ) «Иннополис» по итогам заседания наблюдательного совета. Суммарный объем инвестиций в новые проекты составит 7,6 млрд рублей, сообщили в пресс-службе ОЭЗ.
«Состоялось заседание наблюдательного совета ОЭЗ «Иннополис», на котором были рассмотрены девять высокотехнологичных проектов с общим объемом инвестиций 7,6 млрд рублей и предполагающих создание более 400 рабочих мест», — говорится в сообщении.
Отмечается, что резиденты получат необходимые офисные и производственные площади, налоговые льготы, доступ к высококвалифицированным кадрам, сервисам и мероприятиям особой экономической зоны.
В частности, на заседании были одобрены проекты завода горелочного оборудования и автоматики «Прома», предполагающего технологичное производство более 200 наименований продукции для предприятий энергетической отрасли, сельского хозяйства и ЖКХ, серийного производства 3D-тканей и объемно-армированных преформ компании «Смартсервис», создания интеллектуальной системы мониторинга подъемного оборудования (лифтов, эскалаторов, траволаторов) для объединения их в единую глобальную информационную систему, разработки компанией «Инвестинновации» мобильных комплексов с необходимыми параметрами освоения скважин нефти или газа и другие.
Государственное унитарное предприятие «Корпорация развития Запорожской области» (ГУП «КР ЗО») с января 2024 году получило в управление 52 объекта промышленной инфраструктуры региона. Идет их инвентаризация, затем их модернизируют и привлекут необходимые инвестиции для развития, сообщили в организации.
Часть объектов уже запущена, отметили в ГУП «КР ЗО». Так, без бюджетных вливаний заново выстроен производственный цикл и реализация готовой продукции крупнейших предприятий промышленного Бердянска, которые находятся во временном управлении у корпорации. Это завод смазочных материалов «Азмол», предприятия «Бердянские жатки», «Промтара», «Литейный завод», на которых работают более 900 сотрудников. Запущена подготовка к модернизации предприятий и привлечение инвестиций.
«ГУП «КР ЗО» успешно работает над реализацией амбициозных проектов по развитию региона. Корпорация уже взяла на себя управление 52 объектами, демонстрируя активную позицию в вопросах модернизации и привлечения инвестиций.
