Перспективы развития автомобильной промышленности

Сегодня перед российским автопромом стоят масштабные задачи по обеспечию роста выпуска отечественных автомобилей и автобусов, локализации производства комплектующих, переходу на газомоторное топливо. Эти планы входят в Стратегия развития автомобильной промышленности до 2035 года, которая реализуется по поручению главы государства.

Результаты и перспективы развития отечественной автомобильной промышленности были рассмотрены в ходе совещания премьер-министра Михаила Мишустина с вице-премьерами.

«Нужно сделать все, для того чтобы российский автопром увеличивал количество произведенных автомобилей, естественно, их эффективность, экологичность», - отметил глава Правительства.

В 2023 году производство автомобилей в России выросло на 16% – с конвейера сошли свыше 720 тыс. машин разных сегментов. Всего же на внутреннем рынке было реализовано более 1,3 млн новых автомобилей всех видов.

Производство автомобилей всех сегментов в России в 2023 году увеличилось на 16%, до более 720 тыс. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на совещании премьер-министра Михаила Мишустина с вице-премьерами.

«Производство в прошлом году выросло на 16%. С конвейера у нас в стране сошли свыше 720 тыс. машин разных сегментов», – сказал Мантуров, добавив, что всего на внутреннем рынке было продано более 1,3 млн новых автомобилей всех видов.

В частности, как ранее сообщал Минпромторг РФ, продажи новых легковых автомобилей за 2023 год выросли на 62% и превысили 1,056 млн, легких коммерческих автомобилей (LCV) – на 35%, до 105 тыс. Рынок грузовиков за отчетный период вырос на 74%, до 140,2 тыс., а рынок автобусов увеличился до 17,8 тыс. (рост на 19%).


«По поручению главы государства реализуется стратегия развития автомобильной промышленности. Она рассчитана до 2035 года. Перед российским автопромом стоят масштабные задачи. Уже в ближайшие несколько лет нужно обеспечить рост выпуска отечественных автомобилей и автобусов, в том числе через перезапуск площадок ушедших иностранных компаний, а также за счет углубления локализации и стимулирования собственных научных и инженерных компетенций, конкурентоспособного производства, ключевых компонентов, узлов автомобилей <…> Нужно сделать все, для того чтобы российский автопром увеличивал количество произведенных автомобилей, естественно, их эффективность, экологичность. <…> И очень важно, чтобы производство машин с перспективными силовыми установками у нас было налажено. В первую очередь речь идёт об электрических установках, гибридных, водородных. Сейчас спрос на такой транспорт есть. Его распространение и возможность занять новые, освободившиеся ниши пойдут на пользу окружающей среде».

Премьер-министр России Михаил Мишустин


Около 16 млрд рублей было направлено на программы льготного автокредитования и лизинга в 2023 году, всего по ним было продано 62 тыс. автомобилей. Об этом сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров на совещании премьер-министра Михаила Мишустина с вице-премьерами.

«На механизмы льготного лизинга и автокредитования государство в прошлом году направило около 16 млрд рублей. Это позволило обеспечить продажи 62 тыс. автомобилей», – сказал Мантуров.

Ранее в Минпромторге РФ заявляли, что около 65 млрд рублей планируется выделить из федерального бюджета на финансирование программы льготного автокредитования в 2024-2026 годах, что позволит дополнительно реализовать более 330 тыс. автомобилей отечественного производства. Кроме того, порядка 31 млрд рублей могут направить на реализацию программы льготного лизинга, что в свою очередь также позволит реализовать еще более 100 тыс. авто.

Одной из приоритетных задач является масштабирование производства автокомпонентов. На это с 2022 года направлена специальная программа Фонда развития промышленности. По ней Минпромторгом поддержан уже 31 проект на 53 млрд рублей.

В конце прошлого года ФРП дополнительно получил около 55 млрд рублей. И значительная часть этих средств также будет направлена на локализацию комплектующих.

«В этой работе приоритетным для нас является суверенизация сегмента легковых и лёгких коммерческих автомобилей. Решение данной стратегической задачи позволит сформировать новые, защищённые от санкций производственные цепочки. Речь идёт о создании сотен малых и средних компаний в кооперации на замену глобальным поставщикам», – сообщил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.

Чистая прибыль «Камаза» по МСФО за I полугодие 2023 года выросла в 2 раза по сравнению с аналогичным периодом 2022 года и составила 13,5 млрд рублей.

Выручка за отчетный период увеличилась на 25,2% – до 166,8 млрд рублей. Показатель EBITDA в первом полугодии 2023 года вырос до 20,9 млрд рублей, что на 35% больше, чем за первое полугодие 2022 года.

Ранее гендиректор «Камаза» Сергей Когогин сообщал, что автопроизводитель ожидает рекордных финансовых показателей по МСФО в 2023 году.

«Автоваз» планирует продать в России в 2024 году порядка 450 тыс. автомобилей LADA, сообщил журналистам президент компании Максим Соколов.

При этом из планируемых к производству в этом году 500 тыс. автомобилей LADA, помимо продаж на внутреннем рынке, некоторое количество машин идет «на запас» для продажи в начале следующего года, определенное количество также находится в пути или на складах дилеров, а также около 25 тыс. машин заложено на экспорт, пояснил Соколов.

Продажи «Автоваза» в 2023 году выросли почти в два раза по сравнению с результатом 2022 года, достигнув отметки в 352,6 тыс. автомобилей, сообщил ранее президент компании на итоговой пресс-конференции.

Совет директоров «Автоваза» одобрил стратегию развития компании до 2030 года, к этому времени автопроизводитель намерен выпустить 12 новых моделей в различных сегментах.

«Совет директоров АО «Автоваз» также одобрил стратегию развития компании до 2030 года. В рамках ее реализации планируется сохранить лидирующее положение Lada на российском автомобильном рынке. Этому будет способствовать, в том числе выпуск 12 новых моделей в различных сегментах, а также развитие партнерских проектов», – говорится в сообщении Минпромторга РФ.

Что касается производственного плана на 2024 год, то он предполагает увеличение выпуска автомобилей до 500 тыс. «Мы также одобрили инвестиционную программу «Автоваза» на следующий год – согласно плану, она превысит 40 млрд рублей», – отметил вице-премьер – глава Минпромторга РФ Денис Мантуров, являющийся также председателем совета директоров «Автоваза», слова которого приводятся в сообщении.

По словам президента компании Максима Соколова, 2023 год стал одним из самых сложных за всю ее историю. Однако, несмотря на все вызовы, «Автоваз» сохранит свои лидерские позиции на российском рынке и в автомобильной отрасли страны, уверен он.

«Сегодня мы смотрим в будущее с оптимизмом – у нас появились наработанные алгоритмы локализации компонентов, благодаря эффективным мерам господдержки мы видим возрождение российской компонентной отрасли, а наша высокопрофессиональная команда готова к любым вызовам», – приводятся в сообщении слова Соколова.

 

 

16.01.2024
  • Аналитика
  • Невоенные аспекты
  • Россия
  • Новейшее время