Есть ли будущие у российских беспилотников или новая гонка за технологичным оружием проиграна еще на старте?
Российские беспилотники, разведывательные и ударные, в настоящее время, несмотря на огромный опыт, накопленный конструкторскими бюро Советского Союза, предстают не более чем перспективной концепцией использования управляемых и программируемых летательных аппаратов. В 70 – 80 гг. СССР являлся бесспорным лидером по производству беспилотных аппаратов, предназначавшихся для ведения ближней и дальней разведки; основным разработчиком данных систем являлся ОКБ им. Туполева, начавший производство первых сверхзвуковых БПЛА еще в середине 1960-х гг.
Более чем 40 летний опыт советской промышленности был практически полностью забыт за прошедшие два десятилетия, и современные российские беспилотники – это скорее попытка догнать технологию конкурентов, нежели заявка на лидерство, которое было у отечественного производства еще 20 – 25 лет назад. Да, разрабатываемые в настоящее время российские беспилотники могут похвастаться характеристиками, не уступающими зарубежным аналогам. При этом, однако, не учитывается, что тот же MQ-1 Predator, в пример которому ставят новый российский аппарат «Дозор-600», состоит на вооружении ВВС США почти более 15 лет, успел морально устареть и был заменен более совершенным MQ-9 Reaper. И так практически по всем направлениями разработки новейших беспилотных летательных аппаратов. Более того, на вооружение многих стран мира состоят аппараты, аналогов которым в России, после остановки советских разработок, уже нет. Широко известный американский стратегический разведывательный БПЛА RQ-4 Global Hawk успешно использовался ВВС США с 2004 года. Благодаря активному применению данного БПЛА Вооруженными Силами США и армиями многих европейских стран, компания разработчик «Northrop Grumman» получила в свое распоряжение бесценный опыт, на основе которого был произведен находящийся на летных испытаниях полноценный боевой беспилотный летательный аппарат «X-47B».
Аналогов «RQ-4 Global Hawk» и тем более «X-47B» и подобных им в России на настоящий момент нет, а их разработка пока остается вопросом завтрашнего дня.
И все же перспективы у российских беспилотников есть и довольно неплохие. Весь вопрос в том, по какому пути в ближайшие годы будет идти отечественная инженерная мысль? Будет ли это копирование существующих концепций или предприятия вернутся к опыту советского ОПК? В любом случае без активного участия государства и аккумулирования потенциала многих компаний и предприятий, предоставляющих на выставки свои концепты и варианты БПЛА широкого спектра применения, перспективные российские беспилотники могут не увидеть неба.
Автор: Михаил Симутов, Центр военно-политических исследований, 08.10.2013