Оружейные корпорации все большее внимание уделяют разработке новейших бронированных боевых машин.
Многоцелевые, легкие, ударные и другие бронированные боевые машины становятся все более перспективными на оружейных рынках по сравнению с танками. Уже сейчас, когда основной упор в сфере разработки новейшего оружия сосредоточен на производстве высокоточного вооружения и беспилотных управляемых и неуправляемых средств, а концепция современного боя требует все большей мобильности и подвижности воинских подразделений, значительно меньшее внимание уделяется разработке основного боевого танка. В связи с этим, стоит отметить, что в последние несколько месяцев на мировых оружейных рынках прослеживается необычная тенденция к наращиванию контрактов на поставку различных типов боевых машин вместо привычных танков. И речь идет не только о традиционных игроках на рынке бронетанковой продукции, значительную активность в направлении разработки и предложения многоцелевых боевых машин начинают проявлять производители таких стран, как Польша, Венесуэла, ЮАР, Великобритания, Китай, Канада.
Буквально месяц назад на профильных информационных ресурсах была размещена информация о перспективной легкой ударной машине «LPU» польского производителя вооружений AMZ Kutno. Очередную модификацию своих легких разведывательных автомобилей V-100/-150, а так же ударно-разведывательных боевых машин Dragoon 300, произвели оружейники из Венесуэлы. Так же в сегменте легких и ударных боевых машин новые разработки представили предприятия оборонной промышленности Китая, выставившие на обозрение бронеавтомобили «Храбрец» созданные на базе Dongfeng Mengshi.
Весьма интересную бронированную многоцелевую машину под названием RG-31 «Аграб» представила британская компания «BAE Systems» совместно с оборонными предприятиями в ОАЭ, а так же канадская «Textron Systems Canada», начавшая испытания тактической бронированной патрульной машины TAPV.
В сегменте боевых машин менее далеких от традиционных танков в этом году неплохие показатели заняла южноафриканская военно-промышленная компания «Денел», начавшая выпуск нового бронетранспортера «Баджер».
Не отстают от мировых тенденций и российские предприятия оборонно-промышленного комплекса. Помимо усилий в направлении разработки новой платформы для основного боевого танка, разработка перспективной платформы для боевых машин, именуемая «Бумеранг», остается одной из приоритетных задач российского ОПК. Кроме того, отечественный лидер в производстве грузовых автомобилей КамАЗ в настоящее время проводит предварительные испытания многоцелевого бронированного автомобиля специального назначения КАМАЗ-63968 «Тайфун». В сегменте же легких боевых машин весьма интересным является легкий плавающий бронеавтомобиль ASTAIS-VBL совместной российско-итальянской разработки, а так же дальнейшая модификация бронированной многоцелевой машины «Тигр» с установленным боевым модулем дистанционного управления HITROLE - Light итальянской компании Oto Melara.
Естественно, это далеко не окончательный список новинок этого года в сфере производства мобильной бронетехники, однако уже сейчас можно сказать, что многоцелевые бронированные боевые машины, оставаясь в тени контрактов на поставку танков, начинают занимать все более выгодные позиции. И хотя в качестве основной боевой единицы еще долгое время будет позиционироваться именно танк, боевые машины различного типа, с учетом изменения общей концепции ведения боевых в пользу скорости и мобильности, имеют тенденцию к большей популярности в Вооруженных Силах разных стран.
Автор: Михаил Симутов, Центр военно-политических исследований, 25.10.2013
