Российский лётчик-испытатель, Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик-испытатель СССР. Автор именной фигуры высшего пилотажа «Чакра Фролова».

Родился 17 мая 1951 года в пос. Мало-Курильский, Южно-Курильского района Сахалинской области в семье военнослужащего. Через несколько лет его семья переехала в Белоруссию. В 1968 году после окончания средней школы поступил в Минский политехнический институт и одновременно стал заниматься в Минском аэроклубе. Освоил самолет Як-18А, выполнял прыжки с парашютом. Окончив обучение в аэроклубе, остался там в качестве инструктора. Стал летчиком-инструктором первого класса.

В 1971 году был приглашен в сборную команду СССР по высшему пилотажу.  Неоднократный призер и победитель международных соревнований чемпионатов СССР, Европы и Мира по высшему пилотажу. Мастер спорта СССР международного класса.  В 1981 поступил в ШЛИ МАП. Здесь освоил 8-10 различных типов самолетов: Як-40, Ил-18, Ан-12, Ту-16 и др.

С 1983 года, после окончания школы Школы лётчиков-испытателей Минавиапрома СССР, работает в ОКБ Сухого летчиком-испытателем. Участвовал в испытаниях более 60-ти типов летательных аппаратов и их модификаций. Выполнил подъем и полный цикл летных испытаний самолетов Су-26, Су-29 (9.08.1991), Су-27СМ, Су-38 (27.07.2001) и первого отечественного истребителя с изменяемым вектором тяги Су-37 (2.04.1996). На самолете Су-29КС провел полный цикл испытаний катапультного кресла СКС-94, выполнив более 20 катапультирований в воздухе.