Советский конструктор автомобилей, главный конструктор АвтоВАЗа с 1998 по 2003 годы, доктор технических наук. Родился 6 января 1942 года в селе Зубки Лиозненского района Витебской области Белорусской ССР. В 1958—1962 годах учился в Городокском техникуме механизации сельского хозяйства (Лиозненский район Витебской области). В 1965—1970 годах учился в Запорожском машиностроительном институте имени В. Я. Чубаря по специальности «Автомобили и тракторы». В 1977 году защитил диссертацию на соискание степени кандидата технических наук по теме «Особенности трансмиссии полноприводных автомобилей». В 1986 году защитил диссертацию на соискание степени доктора технических наук по теме «Типаж легковых автомобилей СССР».

В 1959—1960 годах принимал участие в освоении целинных земель Казахской ССР. С 1962 года — инженер по механизации в колхозе имени Калинина Колышанского сельсовета Лиозненского района Витебской области. В 1962—1965 годах служил в Советской Армии в Белорусском военном округе и в составе ограниченного контингента советских специалистов в Алжире, был ранен. В 1967—1970 годах — инженер-конструктор Отдела главного конструктора завода «Коммунар» в Запорожье.

В 1970—1975 годах — инженер-конструктор отдела проектирования шасси управления главного конструктора Волжского автомобильного завода. С 1972 года — ведущий конструктор проекта ВАЗ-2121. В 1975—1978 годах — начальник конструкторского бюро перспективного проектирования автомобилей управления главного конструктора Волжского автомобильного завода. В 1978—1983 годах — начальник отдела общей компоновки управления главного конструктора Волжского автомобильного завода. В 1983—1988 годах — заместитель начальника управления главного конструктора — заместитель главного конструктора Волжского автомобильного завода. В 1988—1998 годах — начальник управления проектирования автомобилей конструкторско-экспериментального комплекса научно-технического центра — заместитель главного конструктора Производственного объединения «АвтоВАЗ». В 1998—2003 годах — главный конструктор генерального департамента развития ОАО «АвтоВАЗ». В 2003 году вышел на пенсию. С 2007 года и по настоящее время — ведущий инженер-конструктор отдела омологации управления проектирования и сопровождения состава автомобиля дирекции по инжинирингу ОАО «АвтоВАЗ».

Награжден орденом Знак Почёта, медалями «За освоение целинных земель», «За трудовую доблесть» и «За заслуги перед Чеченской республикой», а также золотой и серебряными медалями ВДНХ СССР.