Развитие отечественных производств – важный шаг для экономического суверенитета страны, обеспечения конкурентоспособности России, создания новых рабочих мест и повышения качества жизни россиян.
Импортозамещение набирает обороты благодаря инициативе российских предпринимателей и государственным мерам поддержки. Наша страна обладает всеми необходимыми ресурсами для диверсификации экономики – новые разработки отечественных предприятий со всей страны анонсируются каждый день.
Одним из важнейших направлений является развитие российского авиастроения и авиасообщения внутри страны – обеспечить работу национальной системы регистрации самолетов, поддержание их летной годности, безопасность и бесперебойность полетов.
Об этом шла речь на совещании по ситуации в авиационной отрасли с президентом РФ Владимиром Путиным. Объем внутрироссийских авиаперевозок в 2022 году должен вырасти, а пассажиропоток должен составить не менее 100 млн человек. Кроме того, России необходимо скорректировать стратегию развития авиаотрасли с опорой на собственные ресурсы и с учетом новых условий. А доля отечественных самолетов в РФ за 10 лет должна кардинально вырасти.
«Нужно, безусловно, поддерживать операционную деятельность российских авиакомпаний. Сделать это нужно не за счет пассажиров. Разумеется, нужно иметь это в виду. Не перекладывая на граждан дополнительные расходы, а наоборот, через обеспечение большей доступности авиабилетов для граждан расширять возможность для перевозок», – заявил Путин на совещании по поддержке авиаотрасли».
Предполагается, что программа «компенсации части стоимости авиабилетов на внутренних рейсах» будет действовать с апреля по октябрь, то есть покроет сезон отпусков. Объемы субсидирования еще предстоит уточнить правительству.
Президент также заявил, что средства за отмененные внутренние и зарубежные авиарейсы должны возмещаться гражданам не в виде сертификатов, а возвратом денег.
«Безусловно, нужно обеспечить возврат гражданам потраченных денег. Если в прошлые периоды мы выдавали определенные сертификаты, сейчас сложнее реализовать эту программу, потому что многие маршруты просто закрыты», – сказал Путин на совещании по развитию авиаотрасли.
Глава государства отметил, что возможности граждан использовать сертификаты ограничены. «Поэтому нужно выдать деньги, я с этим согласен и прошу правительство в сжатые сроки запустить такой механизм», – добавил он.
Расходы аэропортов на период простоя из-за ограничения перелетов также будут компенсированы. Президент напомнил, что «пока еще действует» временное ограничение полетов в ряд аэропортов центральной части и юга России.
«Предлагаю в этой связи компенсировать расходы расположенных здесь аэропортов на период их вынужденного простоя для сохранения трудовых коллективов, чтобы они затем максимально быстро вернулись к нормальной работе», – сказал Путин.
Кроме того, Владимир Путин поручил правительству в кратчайшие сроки утвердить обновленную комплексную программу развития российской авиатранспортной отрасли до 2030 года.
«По словам президента, в этом документе «важно оценить перспективные объемы перевозок и пассажиропотоков, уточнить маршрутную сеть». «Исходя из этих данных нужно определить количество и типы необходимых воздушных судов, а также меры по развитию технического обслуживания, ремонта, по запчастям, шинам и так далее», – отметил он.
Глава государства подчеркнул, что необходимо будет «зафиксировать обязательства российской промышленности по срокам и объемам поставок авиационной техники и запчастей» для отечественных перевозчиков.
Доля самолетов российского производства в стране в течение 10 лет должна кардинально вырасти: «И это, конечно, шанс для производителей авиационной техники». Президент указал, что это важно как для самих отечественных авиакомпаний, в том числе частных, чтобы они развивались как динамичный, прибыльный бизнес, так и для пассажиров, чтобы у них была возможность купить авиабилеты по доступной цене.
«Говорю сейчас не только о межрегиональных рейсах, но и о развитии малой авиации, сообщении с труднодоступными, отдаленными территориями», – уточнил Путин».
Расчеты по исполнению финансовых обязательств по лизингу самолетов и двигателей для авиации для ряда иностранных кредиторов указом Президента России временно переводятся в рубли.
«Речь идет об уплате арендных, лизинговых и иных платежей в рамках договоров с компаниями из недружественных стран, предусматривающих приобретение, аренду, лизинг воздушных судов, вспомогательных силовых установок, авиационных двигателей.
Схема такая: должник перечисляет на счет общества-резидента, открытый в российской кредитной организации, средства в рублях в сумме, эквивалентной стоимости обязательств в иностранной валюте, рассчитанной по официальному курсу ЦБ на день исполнения обязательств».
При создании статьи были использованы следующие материалы:
https://rg.ru/2022/03/31/putin-poruchil-vernut-dengi-za-otmenennye-aviarejsy.html
https://www.kommersant.ru/doc/5283935
https://tass.ru/ekonomika/14246113
https://rg.ru/2022/04/01/putin-podpisal-ukaz-o-vremennom-perevode-avializinga-na-rubli.html
